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肯尼亞 蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路

「蒙內(nèi)鐵路」

肯尼亞 蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)軌鐵路
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1.  項目榮譽:

ENR 全球最佳項目獎,中國國家優(yōu)質(zhì)工程獎(金獎)

中國土木工程詹天佑獎

中國建設(shè)工程魯班獎(國家優(yōu)質(zhì)工程)

 

2. 項目簡介:

蒙內(nèi)鐵路(MombasaNairobi Standard Gauge RailwaySGR),全稱蒙巴薩至內(nèi)羅畢標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路,全長480千米,東起東非第一大港口蒙巴薩,西至肯尼亞首都內(nèi)羅畢,是東非鐵路網(wǎng)的第一段和重要組成部分,是肯尼亞自1963年獨立以來的最大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,是肯尼亞實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”。

蒙內(nèi)鐵路是中非合作共贏示范項目,也是共建“一帶一路”標(biāo)志性旗艦項目。全線按照中國國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn),于20141212日開工建設(shè),2017531日通車運營。線路共設(shè)33個車站,其中客貨站9個、會讓站22個、編組站2個;線路設(shè)計速度120千米/小時。

 

3. 技術(shù)難題:

生態(tài)濕地保護、專設(shè)動物遷徙通道

 

4. 重點附屬工程:

蒙巴薩特大橋、察沃河特大橋、蒙內(nèi)鐵路港支線

 

5. 價值意義:

蒙內(nèi)鐵路為肯尼亞創(chuàng)造了超過7萬個就業(yè)崗位,為該國GDP增長貢獻率達1.5%,為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)了2000多名人才。肯尼亞首都內(nèi)羅畢與蒙巴薩港口之間的物流成本可以降低40%,蒙內(nèi)鐵路的延伸線未來將連接肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達、盧旺達、布隆迪、南蘇丹和埃塞俄比亞等東非7國,將進一步增加?xùn)|非國家運力,推進東非地區(qū)的互聯(lián)互通和一體化建設(shè),促進東非地區(qū)的經(jīng)濟合作與文化交流,加快非洲經(jīng)濟發(fā)展和民生改善。